Как пройти в бизнес зал аэропорта

Как попасть в бизнес залы аэропортов в 2023

В общих залах ожидания аэропортов довольно многолюдно: кто-то сидит, кто-то спит, кто-то громко разговаривает, кто-то занял всю скамейку ручной кладью. Ощущение такое, будто находишься в проходном дворе: никакого комфорта и личного пространства.

Но в зданиях аэропортов есть «земля обетованная» — это VIP-залы, предназначенные, в общем-то, для пассажиров бизнес-класса. Впрочем, это не закрытая территория, и простые смертные с билетами «эконом» тоже могут туда попасть. Расскажем о шести способах, как можно попасть в бизнес-залы различных аэропортов мира, не имея соответствующего билета.

Причины побывать в бизнес-лаунже в аэропорту

Если говорить о причинах, по которым все стараются в аэропорту попасть в бизнес-зал, а не просто сидеть в общей очереди, то вот они:

Наличие шведского стола, где закуски и напитки бесплатные. Их разрешается брать с собой в самолет.
Тихие залы, где можно спокойно почитать, отдохнуть у телевизора или сыграть в настольные игры.
Расставлены мягкие комфортные кресла, диваны. В некоторых имеются slip room (слип-румы или комнаты для сна), есть возможность помыться в душе, сделать массаж, посетить косметолога, ну и, конечно, поспать.
Предусмотрены игровые комнаты для детей.

Цены на бизнес-залы интересующего вас аэропорта можно посмотреть в виджете ниже:

Как зайти в ВИП-зал без билета бизнес-класса

как попасть в бизнес зал аэропорта

1. Нужно иметь отдельную карту приоритетного прохода

При активированной программе привилегий уровня «Priority Pass» (ныне не работают в России) или ON PASS, Persona.Aero и Mir Pass (отечественные аналоги «Приорити пасс») вам будут доступны VIP-залы большинства аэропортов мира. Карты эти либо платные (оплата при выпуске), либо бесплатные, работающие по принципу обычной дебетовки (нужно пополнить баланс, который списывается за проход).

Для получения той или иной приорити-карты нужно зарегистрироваться на сайте привилегированной программы, подобрать тариф, и в течение какого-то срока вам её отправят по почте или привезут курьеры. Внимательно выбирайте условия: разных системах есть тарифы, когда за вход нужно будет заплатить символическую сумму, а есть и безлимитные посещения — отличаются они, естественно, ценой первоначального взноса при открытии карты.

Что теперь в России вместо «Приорити пасс»

OnPass — самый популярный сервис в России, к которому подключено большинство банков. Он предоставляет доступ к более чем 100 бизнес-лаунжам в аэропортах и на вокзалах.
Grey Wall Pass — это федеральная сеть бизнес-лаунжей в России; оформляется как отдельная карта.
С программой Every Lounge работает только «Тинькофф». Эта программа включает более 400 лаунжей по всему миру, из них около ста — в России.
Persona.aero как доп.услуга к банковской карте позволяет пройти в вип-залы не только аэропортов, но и к железнодорожных вокзалов. В основном это российские бизнес-лаунджи, но есть несколько и во Вьетнаме, Дубае и ещё в десятке дружественных государств.
RusPriority — в России к этой программе можно подключиться прямо на сайте, то есть без оформления банковского продукта. Одно посещение бизнес-зала по тарифу выходит около 3000 рублей.
Dragon Pass — крупнейшая китайская компания, предоставляющая доступ к более чем 1000 лаунжей по всему миру. В большинстве случаев вип-программу можно подключить как услугу к карте «Union Pay», но можно оформить и отдельную программу лояльности. Тарифы более выгодные, чем в Priority Pass: всего 399 долларов в год за безлимитное посещение. Минус один — российских бизнес-залов почти нет.

2. Нужно быть обладателем выгодной банковской карты

Есть банковские карты, которые гарантируют доступ в определенные зоны аэропортов. В связи с политической обстановкой поделим их на две категории.

Банковские карты для зарубежных аэропортов

C картами «World Elite MasterCard» и «World MasterCard Black Edition» открывается возможность провести время в VIP-залах компаний, сотрудничающих с «MasterCard». Для тех, кто летает часто, это будет хорошим вложением;
В Соединенных Штатах Америки владельцы карт «Platinum», выпущенных компанией «American Express», имеют доступ к более чем 1000 комфортных залов во всех аэропортах страны;

Банковские карты для вип-залов в российских аэропортах

Если такие дорогие варианты для вас неприемлемы — не расстраивайтесь: почти все российские банки предлагают кредитные и дебетовые карты с аналогами «Priority Pass», то есть с подключённой опцией «OnPass». Система позволят заходить только в российские vip-залы ожидания, зато работает и с ЖД-вокзалами, и даже с речными портами. предлагает отдельную систему приоритетного обслуживания «Every lounge» — её преимуществом является возможность прохода в примерно 300 зарубежных вип-залов.
- Об условиях банков РФ по таким картам есть очень удобный рубрикатор на форуме «Винского» — там вы сможете подобрать для себя оптимальное решение.
3. Заведите карту лояльности с возможностью обмена миль

Предложения от крупных авиакомпаний о выпуске такой карты обычно поступают на электронную почту потенциального клиента. Почему-то пассажиры не обращают внимания на подобного рода предложения, и напрасно.

На картах лояльности накапливаются бонусные мили за количество перелётов. Мили разрешается обменивать на вход в лаунж-зону или любую услугу, входящую в программу. Если летать 4-5 раз в год на одних и тех же авиалиниях, вполне реально обменять мили на билет в салон бизнес-класса.

Средством для накопления являются и кобрендинговые кредитные карты: при каждой покупке начисляют баллы, которые обмениваются на мили.

4. Клубная карта авиакомпании любимому клиенту

Некоторые пассажирские авиакомпании объединились и создали три альянса:
- «Star Alliance»;
- «SkyTeam»;
- «Oneworld».
К примеру, «SkyTeam» включает в себя 20 авиакомпаний, в том числе:
- «Аэрофлот»;
- «Air France-KLM»;
- «Alitalia»;
- «China Southern Airlines»;
- «Czech Airlines»;
- «Delta Airlines».
Зарегистрируйтесь в специальной программе альянса и получите доступ в зоны повышенной комфортности аэровокзалов.

5. Способ для особо дерзких

Воспользуйтесь читерским способом:
1. При регистрации на рейс заприметьте одинокого пассажира с «золотой» картой или картой сервиса, аналогичному «приорити пасс»;
2. Вспомните — у него есть возможность провести в бизнес-зал ещё одного (а в некоторых случаях и нескольких) человека;
3. Найдите 10 убедительных причин и объясните ему, почему именно с вами он должен пройти в ВИП-зал.
6. Просто оплатите пребывание в лаунж-зоне

Несколько примеров, сколько стоит VIP-зал:
- аэропорт «Шереметьево» ― от 3500 рублей;
- аэропорт в Сочи ― 4000 рублей;
- аэропорт «Чанги» в Сингапуре― 300 долларов;
- аэропорт «Орио-аль-Серио» (Бергамо, Милан) ― 323 евро;
- аэропорт «Шарль-де-Голль» в Париже ― от 75 евро.
Если вы когда-либо бывали в лаунж-залах, поделитесь опытом на нашем сайте!

Заключение

Мы ответили на самые частозадаваемые вопросы о том, как бесплатно попасть в бизнес зал аэропорта. Надеемся, нам удалось дать четкие и понятные ответы на них.

Спасибо, что дочитали эту статью до конца и до новых встреч! Теперь обязательно покупайте билеты на самолёт в нашем виджете ниже и пытайтесь попасть в вип зону аэропорта!

Вам побольше захватывающих путешествий!

Мы отдельно хотим сказать, что некоторые ссылки в этой статье являются партнёрскими: если вы закажете билет, выберите экскурсию или забронируете жильё через нашу ссылку, то мы получим небольшую комиссию, при этом не будет НИКАКИХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЗАТРАТ С ВАШЕЙ СТОРОНЫ . Партнёрские отношения помогают нам создавать для вас больше классного туристического контента, а ссылки мы указываем только те, которые проверили самостоятельно и рекомендуем без зазрения совести. Спасибо за поддержку, друзья!

А теперь вперёд, оставляйте комментарии!

Если вы путешествуете с помощью самолётов, то вам для вашего отпуска нужно:

Как попасть в бизнес зал в аэропорту

Одним из самых желанных преимуществ бизнес- и первого класса является доступ в премиальные залы аэропорта, где пассажиры могут расслабиться и подготовиться к полету в удобной обстановке, а также воспользоваться дополнительными сервисами, такими как свежая пища, напитки, бесплатный Wi-Fi и т.д.

Но каким образом можно попасть в один из этих залов? Далее мы подробно разберем процесс и ответим на наиболее часто задаваемые вопросы.

Кто может попасть в бизнес зал в аэропорту
- Пассажиры бизнес- и первого класса. Бесплатное посещение для них является одним из основных преимуществ этих классов обслуживания.
- Держатели карт Priority Pass, которые дают им доступ к бизнес-залам по всему миру. В зависимости от типа карты посещения могут быть бесплатными или оплачиваться отдельно.
- Участники программ привилегий авиакомпаний, такие как SkyTeam или Star Alliance, могут иметь доступ в залы своей авиакомпании или ее партнеров. Для получения этого преимущества необходимо зарегистрироваться в программе лояльности.
- В некоторых случаях доступ к залам может быть предоставлен отдельными авиакомпаниями, в зависимости от их правил и условий обслуживания.
Как получить доступ к бизнес залу в аэропорту

Для получения доступа в бизнес залы необходимо выполнить следующие шаги:
1. Зарегистрироваться в программе Priority Pass или другой программе лояльности, которая предоставляет доступ к залам.
2. Получить персональный номер или QR-код, который будет необходим для прохода в зал. Для этого необходимо:
- Зайти на сайт программы лояльности и найти подходящий бизнес-зал.
- Зарегистрироваться в программе ONPASS, чтобы получить персональный номер или QR-код для прохода в бизнес-залы.
1. На входе в бизнес-зал показать посадочный талон, персональный номер или QR-код. Их можно найти в СберБанк Онлайн или приложении программы лояльности.
Какая карта нужна для бизнес зала в аэропорту

Наиболее распространенной картой для получения доступа к премиальным залам в аэропортах является карта Priority Pass. Она дает возможность посещения более 1300 залов в более чем 600 городах по всему миру. В зависимости от типа карты доступ к залам может быть бесплатным или его необходимо оплатить отдельно.

Помимо Priority Pass, доступ к залам могут предоставлять другие карты и программы лояльности авиакомпаний или банков. Например, держатели карт American Express Centurion имеют доступ к премиальным залам в аэропортах по всему миру.

Можно ли посетить бизнес зал по прилету

Посещение бизнес-зала по прилету зависит от каждого конкретного аэропорта и его правил. Некоторые залы принимают пассажиров только перед вылетом, другие — и при вылете, и при прилете.

Так, например, бизнес-зал аэропорта Пулково с 16 января 2020 года перестал принимать без оплаты пассажиров бизнес класса и держателей бонусных карт Скайтим на рейсах авиакомпаний Россия, Аэрофлот, Airfrance, KLM, Turkish. При этом бесплатное посещение остается возможным при наличии у пассажиров карты PriorityPass.

Полезные советы и выводы
- Перед полетом обязательно ознакомьтесь с условиями доступа в бизнес-залы вашего аэропорта, а также возможностями получения карт доступа.
- Регистрируйтесь в программе лояльности авиакомпании или карты Priority Pass заранее, чтобы получить персональный номер или QR-код для прохода в зал.
- Обязательно возьмите с собой посадочный талон, который потребуется для прохода в зал.
- Если вы еще не держатель карты Priority Pass, но часто путешествуете, возможно, стоит ее приобрести, чтобы иметь доступ к премиальным залам в аэропортах по всему миру.
Можно ли зайти в бизнес зал в аэропорту

Если вы хотите посетить бизнес-зал в аэропорту, то это можно сделать бесплатно только до поездки или полета. Бизнес-залы расположены в зоне вылета, и доступ к ним открыт только для тех, кто находится в стадии ожидания отправки в путешествие. Если вы уже прибыли в аэропорт и хотите посетить бизнес-зал, то это возможно только в случае наличия у вас стыковочного рейса. После прилета в аэропорт и прохождения контроля пограничных служб нет доступа к бизнес-залам, так как они находятся в зоне вылета. Чтобы пользоваться услугами бизнес-зала, вы должны иметь соответствующий статус или билет соответствующего класса.

Как получить бесплатный проход в бизнес зал

Для того, чтобы получить бесплатный проход в бизнес зал, необходимо соответствовать определенным требованиям. Во-первых, на счету должно быть не менее 1 миллиона рублей, во-вторых, зарплата должна составлять не менее 200 000 рублей в месяц, а в-третьих, необходимо тратить не менее 50 000 рублей ежемесячно. При выполнении этих условий можно получать до 10 бесплатных проходов в год. Если же требования не выполняются, то стоимость карты для доступа к бизнес залу составляет 5000 рублей ежемесячно. Таким образом, владельцам карточек необходимо следить за своим балансом и расходами, чтобы продолжать пользоваться услугами бизнес зала бесплатно.

Как попасть в бизнес зал в Шереметьево

Бизнес‑залы в аэропортах являются местом отдыха для бизнес-пассажиров и членов программ лояльности авиакомпаний. Если вы путешествуете в бизнес‑классе или являетесь участником программы лояльности, то получить бесплатный доступ в бизнес‑зал можно без проблем. Если же вы летите в эконом‑классе, то доступ в зал стоит дополнительной платы. Стоимость прохода может отличаться в зависимости от аэропорта и авиакомпании. Обычно пассажиры могут не только насладиться комфортом и уютом бизнес‑зала, но и воспользоваться бесплатной едой и напитками, доступом к интернету, прессы и телевизорами. Если у вас нет карты участника программы лояльности, но вы часто путешествуете бизнес‑классом, то может быть выгодно ее оформить и получать бесплатный доступ в залы.

Как бесплатно пройти в бизнес зал Домодедово

Если вы летите рейсом S7 Airlines и желаете бесплатно посетить бизнес зал в аэропорту Домодедово, то есть несколько вариантов. Первый — это купить билет по тарифам «Бизнес Стандарт» или «Бизнес Плюс». Второй — приобрести билет с тарифом «Эконом Плюс». Третий вариант пригодится участникам программы лояльности S7 Priority со статусом Gold и Platinum — они, а также их спутники, также могут бесплатно посетить бизнес зал. На территории салона гостям предоставляются различные удобства: от бесплатного Wi-Fi и душевых до закусок и напитков. В зале есть комната для работы и отдыха. В целом, посещение бизнес зала в Домодедово поможет путешественникам скрасить время ожидания рейса и отдохнуть комфортно.

Для того, чтобы попасть в бизнес-зал в аэропорту нужно зарегистрироваться в программе ONPASS и получить персональный номер или QR-код для прохода. После этого необходимо найти подходящий бизнес-зал на сайте программы ONPASS.

При входе в бизнес-зал необходимо показать посадочный талон, персональный номер или QR-код. Их можно найти в приложении СберБанк Онлайн.

Программа ONPASS дает возможность пользоваться услугами бизнес-зала, где вы сможете провести время в приятной обстановке, скомпоновать себе спокойный отдых или продуктивную работу. В бизнес-зале предлагаются чай, кофе, закуски и другие вкусные блюда. К тому же, в зале есть бесплатный Wi-Fi, телевизоры, газеты, журналы и другое.

ONPASS предоставляет возможность сэкономить время, избежать очередей и других проблем, связанных с ожиданием рейса. Не стоит забывать о том, что заранее забронированное место в бизнес-зале поможет вам провести время до отправления рейса комфортно и беспроблемно.

Комфортный авиаперелет

Я выбирал самые дешевые билеты с пересадками в 20 часов, летал сомнительными авиакомпаниями. Я был тем парнем, что спит в кресле и обедает припасенным бутербродом. В юности всё это кажется приключением: главное — долететь, а там отдохнем.

Однажды случайно доплатил за бизнес-зал и попробовал мир лакшери. Удобные кресла, хорошая еда и алкоголь без ограничений — это было прекрасно. Пересадка в Дубае оказалась главным впечатлением поездки. Я оценил дополнительный сервис в аэропорту и теперь смело плачу за него, когда есть возможность. Расскажу, как делать так же.

Хочу предупредить, что комфорт в аэропорту — это для неженок вроде меня. Если вы легко переносите трудности, то летайте как летаете и не морочьте себе голову.

Перелет бизнес-классом

Для высоких, широких и требовательных.

В бизнес-классе вас ждет широкое кресло, которое раскладывается в подобие постели. Сосед-миллионер не наваливается на плечо. Стюардесса улыбается и вместо взлетной карамели подает бокал шампанского. В таком можно оказаться с небольшой переплатой или вообще бесплатно.

Как правильно купить. Сразу билеты в бизнес покупают только бизнесмены, которым не важно, сколько платить за перелет. Чтобы сэкономить, берите билет в эконом и повышайте статус перед вылетом.

Сколько стоит повысить статус

Билет из Шри-Ланки в Дубай экономклассом стоил 12 000 ₽, бизнес-классом — 51 000 ₽. Но за пару дней до вылета авиакомпания прислала мне письмо со «специальным предложением»: в бизнес можно было пересесть за 22 000 ₽. Итого билет стоил 34 000 ₽, выгода — 17 000 ₽.

Авиакомпания готова дать скидку, потому что иначе бизнес-класс полетит наполовину пустым. Доплатите и пересаживайтесь в широкое кресло. Еще в бизнес-класс можно пересесть с доплатой на стойке регистрации.

Если вы летите с пересадкой, повышайте класс в первом перелете. Так бесплатно попадете в бизнес-зал и скрасите ожидание.

У какой авиакомпании покупать. Удовольствие от бизнес-класса раскрывается на перелетах дольше 4 часов. На коротких рейсах бизнес-класс номинальный и почти не отличается от эконома.

Обычно чем лучше авиакомпания, тем лучше у нее бизнес-класс. Богаче всего у арабов: «Эмирейтс» или «Этихад». Вам выдадут пледы и туалетные принадлежности, накормят хорошей едой, угостят неограниченным алкоголем.

У азиатских перевозчиков — «Тай», «Сингапур», «Джапан-эйрлайнс» — бизнес-класс не хуже. А у американских и европейских перевозчиков бизнес-классы обычно скромные.

Я читаю описания бизнес-классов на сайте airlinereporter.com, смотрю видеообзоры. Мечтаю полететь первым классом.

Первый класс

Кроме бизнеса бывает еще и первый класс. Комфорт максимальный: пассажиры летят в отдельных кабинках, запивают элитным алкоголем свежеприготовленный стейк, принимают душ и спят в постели. Посмотрите на первый класс в «Эмирейтс» в ролике видеоблогера Кейси Нейстата. Билет на такой перелет из Дубая в Нью-Йорк стоит 21 000 $⁣ ( 1 339 506 ₽).

Как комфортнее летать в экономе

Чтобы добавить себе комфорта в экономклассе, можно схитрить во время онлайн-регистрации. Если вы летите вдвоем, выбирайте места вот так, у стенки и с пропуском между своими местами:

Если самолет не будет забит под завязку, скорее всего, вы полетите без соседа — сможете поднять подлокотники и сесть комфортнее. А если к вам всё же подсядет другой пассажир, попросите его поменяться и сядете рядом.

Бизнес-зал и лаундж

Для комфорта при долгой пересадке.

В аэропортах есть залы ожидания для всех пассажиров, а есть залы с повышенным комфортом. Их называют бизнес-залами или лаунджами. Пассажиры первого и бизнес-класса ходят в лаунджи бесплатно, все остальные — за деньги.

Как попасть. Самый простой способ отдохнуть в лаундже — купить билет в бизнес-класс. Предъявите билет на входе, и всё. Но есть способ дешевле.

В большинство бизнес-залов можно попасть за деньги. Например, в лаундж «Мархаба» в Дубае садятся за 2800 рублей за 4 часа, или за 5600 рублей за 8 часов. На самом деле сидеть там можно целый день, на время никто не смотрит. Бизнес-зал в Дубае стоит 100 $⁣ ( 6379 ₽), зал первого класса — 200 $⁣ ( 12 757 ₽).

Всегда выгоднее купить билет экономкласса и доплатить за бизнес-зал.

Когда покупать билет. Покупайте билет в бизнес-зал, если у вас длинная пересадка: 4 часа или дольше. Во время короткой пересадки прогуляетесь по дьюти-фри, выпьете кофе. Во время длинной пересадки вам захочется есть и вы потратите на обед в кафе деньги, сопоставимые с билетом в лаундж.

Перед тем как купить билет, посмотрите фотографии лаунджа в сети, почитайте отзывы путешественников. В разных аэропортах бизнес-залы выглядят по-разному. Может быть, вы не захотите доплачивать за сомнительный комфорт.

Как купить билет. За вход можно заплатить сразу или купить билет в лаундж заранее на сайте. В Дубае я купил заранее: так немного дешевле. В некоторые бизнес-залы не пускают за деньги (так было в Шри-Ланке).

«Приорити-пасс». В бизнес-залы можно купить абонемент «Приорити-пасс». С ним посещают лаунджи бесплатно или по скидке в 1000 аэропортах в 130 странах мира: от Иркутска до Милана.

У «Приорити-пасс» есть три уровня. Стандартный стоит 99 €⁣ ( 7100 ₽) в год, с ним каждое посещение зала стоит 24 €⁣ ( 1721 ₽) за себя и за гостя. Со «Стандартным Плюс» за 250 €⁣ ( 17 930 ₽) прилагается 10 бесплатных посещений в год, а с «Престижем» за 400 €⁣ ( 28 688 ₽) можно ходить в лаунджи бесплатно.

Например, вы летите из Москвы в Гонконг с пересадкой в Дубае. За вход в лаунджи туда и обратно заплатите около 5000 ₽. За стандартный «Приорити-пасс» и вход — 9200 ₽. Зато в каждую следующую поездку заплатите всего 3000 ₽ вместо 5000 ₽ и сэкономите по 2000 ₽. «Приорити-пасс» окупается за 3—4 полета в год.

Фаст-трек

Для быстрой посадки с детьми и чемоданами.

В некоторых аэропортах можно доплатить за быстрый путь к зоне вылета, ускоренное оформление пограничных документов и перевозку по терминалу на электромобиле. Это называют фаст-треком или велком-сервисом.

В аэропорту Пхукета на фаст-треке тебя встречает сотрудник аэропорта, укладывает все чемоданы на тележку, провозит мимо длинной очереди на вход. Очередь на регистрацию общая. После нее сотрудник проводит вас по дипломатическому коридору на паспортном контроле и заводит в бизнес-зал. За всё время вы не трогаете свои чемоданы, не катите тележку. Везде, где можно оформить документы за вас, сотрудник аэропорта оформит документы за вас. Регистрация и таможенный контроль длятся 15 минут.

В Домодедово за фаст-трек просят заплатить 25 $⁣ ( 1595 ₽): сотрудник встретит у стойки информации и проведет до гейта по специальному коридору. В Дубае бывает лакшери фаст-трек: на выходе из самолета будет целая делегация с табличками и электромобилем, а еще ваше имя покажут на дисплеях внутри терминала. Стоит 15 000 рублей.

Карта лояльности

Для тех, кто часто летает.

Авиакомпании выдают пассажирам карты лояльности. После полета на нее зачисляются бонусы — мили. Если набрать достаточно миль, авиакомпания даст пассажиру повышенный статус.

Пассажиры со статусами пользуются привилегиями в аэропорту: регистрируются на рейс без очереди, посещают бизнес-залы, пересаживаются из экономкласса в бизнес за полцены.

Как получить. Зарегистрируйтесь на сайте авиакомпании — вам выдадут номер карты. Чтобы копить баллы, вам не нужно ничего, кроме номера.

Когда налетаете на первый статус, закажите на сайте доставку карты почтой. Будете показывать ее на регистрации и в бизнес-залах.

Как копить. Указывайте номер карты при покупке билета или во время электронной регистрации. Авиакомпания автоматически начислит мили после полета. Мили бывают бонусными и квалификационными. Бонусные мили меняют на билеты, за квалификационные получают статусы. Менять одни на другие обычно нельзя.

Почему этим никто не пользуется. Как и любая программа лояльности, мили авиакомпаний требуют внимания: нужно не потерять карту; вспомнить, где у тебя записан ее номер; заполнять какие-то анкеты. Когда летаешь в отпуск два раза в год, этим всем решительно не хочется заниматься. Но те, кто прилагают усилия, получают привилегии.

Альянсы авиакомпаний

Авиакомпании объединяются в альянсы. «Люфтганза», «Тай-эйрлайнс», «Туркиш-эйрлайнс» летают в альянсе «Стар». «Аэрофлот», «Эйр-франс», «Кореан-эйр» — в «Скай-тим». «Эс-севен», «Бритиш» и «Финнэйр» — в «Уан-уорлд». Мили можно копить и тратить во всех авиакомпаниях одного альянса.

Опытные путешественники держат бонусные карты всех альянсов и хитро рассчитывают мили. Но этим бесполезно заниматься, если вы летаете реже одного-двух раз в месяц.

Накопить на полезный статус перелетами тяжело: нужно летать десятки раз в год. Например, за перелет из Москвы в Петербург «Аэрофлот» выдает 1000 миль, а для статуса «Голд» нужно набрать 50 000 миль за год или совершить 50 перелетов. Раз в два года мили сгорают. Не накопил до статуса — начинай сначала. В прошлом году мои 17 000 квалификационных миль в «Эмирейтс» превратились в тыкву: до серебряного статуса не хватило еще 8000 миль.

Перелет на частном самолете

Для приватности и впечатлений.

И наконец, есть способ почувствовать себя Олегом Тиньковым и полететь на частном самолете.

Обычно перелет на бизнес-джете стоит несколько десятков тысяч долларов. Чтобы не гонять самолет обратно пустым, владельцы сдают его специальным компаниям, которые продают места на борту всем желающим. Получается аналог «Блаблакара» для богатых. Я зарегистрирован на «Джет-смартере», но есть и другие аналогичные сервисы.

Больше всего билетов на перелеты внутри Европы и в США. Из России частные самолеты редко летают пустыми. Билеты порой стоят дешевле, чем в экономкласс обычной авиакомпании: из Цюриха в Берлин можно улететь за 200 $⁣ ( 12 757 ₽). Скорее всего, на борту будут и другие пассажиры.

Минус в том, что выбрать дату вылета и время нельзя: самолет вылетает в установленное время. Подойдет, если вы до конца не знаете, как будете путешествовать. Или вы просто всегда мечтали полетать на частном самолете, как я.

Запомнить
1. Если хотите лететь с комфортом, покупайте билет в экономкласс, а потом улучшайте его до бизнес-класса за пару дней до поездки.
2. Если летите с долгой пересадкой, купите билет в бизнес-зал или платный лаундж. Это можно сделать прямо в аэропорту.
3. Купите карту «Приорити-пасс», чтобы сэкономить на лаундже.
4. Доплатите за фаст-трек, если путешествуете с ребенком или пожилым родственником.
5. В США и Европе просматривайте предложения в сервисе аренды частных самолетов.
"2. Если летите с долгой пересадкой, купите билет в бизнес-зал или платный лаунж."
Зачем? За эти деньги можно доехать до центра, погулять, сходить в ресторан

если пересадка 4-5 часов, то ни до какого центра не доедешь, + к тому если транзит в другую страну, то будет помимо досмотра, еще и паспортный контроль. Еще может быть и ночная пересадка, эдак часа в 3 ночи, и "до центра" доезать будет ли бо не на чем, либо не зачем.

Касаемо темы лаунжей в аэропорту, есть лайфхак с картой Tinkoff Black Edition, по ней можно дважды в месяц получать проход бесплатно (на ресепшене снимают стоимость посещения, через несколько дней средства возвращаются). Даже если у вас нет нескольких миллионов на счету и затраты меньше 200к в месяц, обслуживание карты будет стоить 2к в месяц, что выгоднее чем просто платить за вход. Плюсом идут всякие плюшки в виде страховки на 100к USD, консьерж и прочие радости жизни.

Yeruslan, не нашла этого в описании карты- где можно почитать?

Сгорают ли мили в программе?

Согласно правилам, все неиспользованные мили аннулируются, если в течение 2 календарных лет на счете Участника не зарегистрировано ни одного полета регулярным рейсом Аэрофлота или Авиакомпаниями-Партнерами по тарифам, участвующим в начислении миль. При этом наличие миль за транзакции по совместным банковским картам, а также за иные товары, работы, услуги Партнеров не учитываются. Аннулирование производится в текущем году по итогам полётной активности счетов в течение двух предыдущих календарных лет. Аннулированные мили восстановлению не подлежат.

Я летаю обычно One World (Emerald) и Star (TK*Gold) скай тим и аэрофлот, конечно, не рассматриваю, так как ценность миль су уже давно себя исчерпала, можно разве что тратить их на апгрейды до бизнеса. Всем жителям России советую присмотреться к первому, лично для меня там самое простое не накопление авиационных миль, что само по себе не сложно, а трата, так как можно видеть билеты и на рейсы авиакомпаний партнеров. Во всех остальных случаях нужно проверять чуть ли не в ручную. Пример с теми же милями су — вам нужен перелет AMS-MOW(SVO,конечно), за мили аэрофлота они не выгодны, а доступность и сборы(которые меьше аэрофлотовских) на компании аир франс и клм можно узнать только по телефону и не факт, что эта же доступность потом будет у аэрофлота на нужные вам рейсы. Ну и самое абсурдное про аэрофлот (почему я не удивлена) мне нужны были билеты Лос Анжелес — Гватемала, на сайте Дельты они 21000 миль и 5,4 . бакса сборов. При звонке в су: 345 долларов сборов и 25000 миль. занавес. В кратце — они неправильно завели в систему подсчет сбора, его там фактически нет, но естественно исправлять это некому. Не летайте аэрофлотом в надежде на "бесплатные билеты."

Irina, о чем и говорю — стар альянс проще набрать и потратить

Darya, это середина июня. Еду в отпуск на две недели.
Обратно лечу Эгейскими авиалиниями. У них, кстати, легко заработать мили, и потом летать за адекватное количество миль. Например, на перелёт внутри Греции нужно всего 5000 миль.

Irina, если это майские и была доступность за мили — прекрасная цена. В марте билетов за 15 тыс туда назад полно.

Darya, ну почему же. Я нынче лежу Аэрофлотом Москва-Ираклион за 12500 миль плюс 3979 руб. сборы. А билет туда стоит 20647 руб.

<a href="https://sales-office-dubai.com/damac-cavalli-couture-apartments-canal-dubai/">Damac Cavalli Couture Vie meydan </a>Madinat Jumeirah Al Jazi is a residential apartments property from Meraas Properties located at Umm Suqeim 3 Dubai UAE. The Project offers 1, 2, 3 and 4 Bedrooms flats of sizes ranging between 990 to 3282 sq.ft. The Project located is close to iconic Burj Al Arab with classic Arabic architecture, which are surrounded by lush green grounds. The total number of residences in the Al Jazi complex constitutes 378 flats, and offers different floor plans for apartment sizes starting from 727 to 4,128 sqft.

<a href="https://sales-office-dubai.com/damac-elegance-tower-downtown-dubai-uae/">Damac Elegance Tower </a>

Как бывший сотрудник авиакомпании могу сказать точно, что меняться местами с другими пассажирами нельзя по собственному желанию. Сначала нужно получить разрешение от стюардессы/борт-проводника. Если разрешение будет получено, то в этом случае можно поменяться.
Похожие публикации: