Sorry, you have been blocked
This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.
What can I do to resolve this?
You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.
Cloudflare Ray ID: 8190d6188aa0bf44 • Your IP: Click to reveal 5.253.206.36 • Performance & security by Cloudflare
Получение водительской категории D: пошаговое руководство
Привет, Пикабу. Поздравь: несколько дней назад я стал умнее на целую водительскую категорию D. 🙂 Другими словами, теперь я имею право управления любыми автобусами, кроме сочленённых (там нужна категория DE). Зачем мне это надо – история для другого поста, а здесь я расскажу, как открыть «автобусную» категорию в правах, если вы не хотите идти в ближайший автобусный парк учеником водителя с последующей отработкой обучения. Если бы я знал то, что собираюсь рассказать, перед началом обучения, то потратил бы вдвое меньше времени и немного меньше денег. Инфы именно про категорию D в сети нет – вот мы это и исправим. 🙂
Я проходил этот квест в Санкт-Петербурге, но, скорее всего, инструкция справедлива и для других городов. Сразу предупреждаю – будет очиньмногабукф.
1. Выбор автошколы
Думаю, про важность этого шага никому объяснять не надо – ошибившись с a/ш, вы рискуете и деньгами, и временем, затраченным на обучение. Интересовать вас должно наличие у школы двух документов: лицензии на осуществление образовательной деятельности и заключения ГИБДД о соответствии учебно-материальной базы (УМБ) нужных водительских категорий (в нашем случае – Д). При отсутствии любой из бумаг вас просто не примут на сдаче экзамена в ГИБДД. И если лицензию получить достаточно просто и даётся она бессрочно, то получение заключения о соответствии УМБ – дело муторное и небыстрое, так что начинаем танцевать от него. Для этого идём по ссылке https://гибдд.рф/drivingschools . Это – список всех школ региона, для которых в ГИБДД выданы заключения. Открываем поиск на странице средствами браузера и вбиваем в него букву D, затем смотрим, в строках каких автошкол она нашлась. Таких из-за немассовости категории будет немного – даже для родного Питера я насчитал всего 12 штук.
Если вы ранее уже присмотрели конкретную автошколу, то можете вбить её название. Учтите, что может быть несколько автошкол с одним названием, поэтому в результатах поиска смотрите совпадение по ИНН. Нет нужного ИНН или вообще ничего не нашлось? Сразу вычёркиваем кандидата. ИНН совпадает, но в списке рабочих программ нет нужной категории? Тот же ответ. Именно так у меня отсеялась первоначально выбранная автошкола. Хотя её работник усиленно убеждал меня, что это сайт работает некорректно. Показать сами заключения? Ой, вы знаете, как назло, документы в центральном офисе у директора, показать не получится. Но у нас всё официально, мамой клянусь! Ога.
Если у вас всё бьётся, то переходим сразу к следующему абзацу. Если же у вас та же ситуация, что была у меня, либо вообще нет кандидатов, то следующие действия вам придётся проделать для всех автошкол с нужной категорией.
Выбрав и нажав надпись «Подробнее» в правой части строки автошколы, открываем список аттестованных учебных кабинетов и закрытых площадок и проверяем для них актуальность учебной программы D. Если есть срок окончания действия заключения о соответствии, он должен быть не менее полугода с текущего момента.
Всё хорошо? Тогда проверим лицензию. Собственно, если в порядке заключения о соответствии УМБ, то наверняка будет действительна и лицензия, но пренебрегать проверкой не стоит. В соседней вкладке открываем сайт Рособрнадзора: http://obrnadzor.gov.ru/ru/activity/public_services/licensin. . Поиск по названию там есть, но лучше вбивать ИНН. В графе «Статус» значится «Не действует»? Возвращаемся на вкладку базы ГИБДД и проверяем следующую автошколу. «Действует»? Тоже возвращаемся на вкладку ГИБДД и в новой вкладке открываем сайт автошколы по ссылке в её данных в базе. Бывает, что ссылки нет, тогда ищем сайт в поисковике по ИНН. Нашли? Открываем сайт в новой вкладке и оставляем так, после чего проверяем следующую а/ш. Не нашли? Значит, не больно и нужно, автошкола без сайта – не комильфо. 🙂
Таким образом, у нас появляется ряд вкладок с сайтами различных автошкол. Это нужно нам, чтобы наглядно сравнить цены обучения, которые являются вторым важным критерием выбора после наличия у школы нужных документов.
На март 2020 года (привет ковиду, хе-хе… кхы-кхы… чур меня, чур!) за переподготовку с легковушки на автобус просили от 15 до 35 тысяч рублей. Почему такой разброс? Всё очень просто: 15 000 р. – стоимость обучения, если можно так выразиться, в «базовой комплектации»; за эти деньги вы фактически покупаете доступ к платной онлайн-площадке для заучивания экзаменационных билетов, право один раз сдать в автошколе внутренний экзамен по этим билетам (пересдача уже за дополнительную плату) и в случае успешной сдачи – получить свидетельство установленного образца о прохождении переподготовки на новую категорию (сиречь об окончании автошколы), которое в свою очередь даёт право сдавать экзамены в ГИБДД. О практических занятиях вы договариваетесь самостоятельно и оплачиваете их тоже отдельно. Если обучение стоит дороже 20 000 рублей – скорее всего, в цену заложено несколько практических занятий. 35 000 р. – это уже полноценный курс с многочасовым накатом по площадке и городу. Что же выбрать, спросите вы? С полной уверенностью отвечу: «базовую комплектацию» и только её! Тому есть несколько причин.
Во-первых, в этом случае вы сами сможете задать длительность вашей практики. Давайте будем реалистами – вам надо в первую очередь получить право управлять автобусом, а не умение управлять им. То есть сдать экзамен. А для этого может быть достаточно и пары занятий, особенно если вы аккуратный внимательный водитель и обладаете большим стажем на легковой машине.
Во-вторых, даже если вы добросовестно откатаете 72 (вроде бы) часа практики, нормально автобус вы не освоите. Вспомните, как вы водили машину через день после получения прав, через полгода и через два года. Есть разница? А ведь на машине вы откатали 50 учебных часов! С автобусом будет то же самое.
А в-третьих, и главное, весьма вероятна ситуация, при которой обучаться вы будете на каком-нибудь ПАЗике или вообще 20-местном Транзите или Спринтере (ибо других автобусов у автошколы нет), а на экзамене вас посадят на здоровенную дуру типа ЛиАЗа-5256. Вот вам габариты для сравнения:
И вылетите вы белым лебедем ещё с площадки, потому что привыкли совсем к другим габаритам. 🙂 А если каким-то каком площадку и сдадите, то в городе на первом же повороте цепанёте задними колёсами сплошную осевую или тротуар, потому что см. выше. 🙂 А при «базовой комплектации» у автошколы наверняка будут контакты инструктора как минимум с техникой тех же размеров (МАЗ-103/104, Икарус-250/256/260), а то и из того самого АП, в котором сдают экзамен, и на том самом автобусе, на котором сдают. И будете вы тренироваться и сдавать на одной и той же площадке.
Так что наш выбор – «базовая комплектация», и дальнейший план действий будет опираться именно на неё.
Отобрав автошколы с «базовой комплектацией», внимательно просмотрите их сайты. «Плюсом в карму» будет являться:
• отдельная страница для каждого курса обучения с указанием цены;
• выложенные сканы лицензии и заключений о соответствии УМБ;
• доступный для скачивания проект договора на обучение.
Если есть сканы документов и проект договора, обязательно проверяем совпадение реквизитов в документах, договоре и на сайтах ГИБДД и Рособрнадзора. В проекте договора обращайте внимание на формулировки – слишком расплывчатые должны вас насторожить. У меня было написано чётко и недвусмысленно: «Автошкола принимает на себя обязательства по предоставлению слушателю образовательных (а не консультационных, информационных и т. д. – прим. авт.) услуг на платной основе» и «Автошкола обязана провести обучение слушателя в соответствии с Государственным стандартом переподготовки водителей транспортных средств с категории В на категорию D».
Ну и почитайте отзывы о школе в сети, посмотрите их группы в соцсетях.
Автошкола выбрана? Тогда на очереди
2. Визит в автошколу и подписание договора на обучение
Свой визит обязательно согласовываем по телефону, чтобы точно знать, что не уткнётесь в закрытые двери. Заодно стоит получить подтверждение цены курса (вдруг она повысилась, а на сайте осталась старая; а может, наоборот, действует акция, про которую на сайте не сказано, или вы эту информацию проглядели) и договориться о том, что вам покажут хотя бы копии лицензии и заключения ГИБДД. Можно попросить прислать проект договора, если вы не нашли его на сайте, – нормальная школа не откажет. И уточните список документов, которые нужно принести. У меня, кроме паспорта, точно попросили экзаменационную карточку водителя, свидетельство об окончании автошколы по категории Б и две фотографии 3х4. Вроде бы ещё сняли копию имеющегося водительского удостоверения, но здесь не поручусь. Кто-то спросит: а как же медицинская справка? Вопрос правильный, но пока она не нужна, и вообще с её получением лучше не торопиться. Почему – объясню позже.
В самой автошколе обращаем внимание на оснащение учебного класса: чем больше наглядных пособий – тем лучше. Если много стендов, автомобильных агрегатов в разрезе, с потолка свешивается медиапроектор, а в углу стоит манекен для отработки первой помощи – это хороший знак.
Попросите показать вам систему онлайн-обучения. Скорее всего, это будет сайт с изложенными в сжатой форме материалами курса, разбитыми на темы, и интерактивными тестами – как по конкретной теме, так и по билетам. От бесплатных аналогов, которых сейчас в сети много, он будет отличаться лишь более удобным интерфейсом и, возможно, поподробнее изложенным материалом. Если у системы есть мобильное приложение, от бесплатных программ из топа Аппстора или Плеймаркета оно не будет отличаться ничем. 🙂 Забегая вперёд, отмечу, что на экзамене в автошколе мне попался вопрос, которого не было в билетах из платной системы, и это был единственный вопрос, на который я ответил неправильно. Причём в бесплатном мобильном приложении он был. Вот тебе и хвалёная платная площадка. 🙁
Просматривая аттестации школы и договор, обязательно проверяем полное совпадение реквизитов с указанными на сайте а/ш и уже проверенными на сайтах ГИБДД и Рособрнадзора! (Прошу прощения за повтор, но бережёного, как известно, Бог бережёт.) Это важно ещё и потому, что разные филиалы автошколы могут работать под разными юридическими лицами. К примеру, моя автошкола владела сразу двумя юрлицами, но мне на подпись дали договор именно с тем, у которого были все нужные аттестации, и адреса площадок совпадали.
Подписав договор и внеся оплату, получаем логин-пароль от онлайн-площадки и можем приступать к зубрёжке билетов изучению теоретического материала. Скорее всего, не будет возбраняться посещать традиционные оффлайновые занятия с преподавателем, однако отдельных групп для категории Д ввиду малочисленности слушателей наверняка не собирают, а на занятиях для «легковиков» вам вряд ли будет интересно. Мне бы точно не было, учитывая, что я вожу машину 20 лет. 🙂
И вот теперь стоит подумать про
3. Прохождение водительской медкомиссии
Почему лишь теперь? Потому что медсправка вам впервые понадобится только при сдаче внутреннего теоретического экзамена в автошколе. А учитывая, что стоит она недёшево и действует всего год, имеет смысл затянуть её получение, в идеале – пройти медицинскую комиссию в день сдачи экзамена. 🙂 Вдруг вы через полгода захотите получить право управления грузовиком или сочленённым автобусом? Вам не придётся платить вторично, старая справка ещё будет действительна. Но ведь медсправка делается на определённую категорию, скажете вы. Если речь идёт об управлении легковой машиной или мотоциклом, то да. Однако при обследовании на профессиональные категории (грузовики, автобусы и пр.) вы можете попросить указать в справке всё, что пожелаете, (в моей бумаге, например, отмечены все категории, кроме трамваев и троллейбусов 🙂 ), и на цену документа это не повлияет.
Кстати, о цене: справка на профессиональные категории стоит ещё дороже, чем на обычные – до принятия нового регламента медосмотров стандартная цена «под ключ» была 3000 р. «Под ключ» – значит, включено обследование у нарколога, психиатра и снятие энцефалограммы. Можно сделать это в своей поликлинике и принести справки на медкомиссию, но стоимость обследования по месту жительства как раз и «скушает» сэкономленные деньги, а полис ОМС это не покрывает. Так что делайте сразу всё в одном месте – сэкономите время.
Ну и напоминаю, что если единственный врач, считающий, что пациент абсолютно здоров, работает в военкомате, то единственное обследование, на котором пациент считает, что у него всё в порядке, происходит на водительской или оружейной медкомиссии. 🙂 «Да вы что, здоров как бык, в отряд космонавтов звали, но я высоты боюсь». Перед медкомиссией постарайтесь хорошо отдохнуть, и советую воздержаться от употребления спиртного хотя бы пару предыдущих дней.
Категория D: как получить водительское
Без бумажки ты букашка, а с бумажкой — человек. Актуальность этой фразы высока: чтобы сесть за руль автобуса, надо получить водительское удостоверение со специальной отметкой. Рассказываем, как открыть категорию D и что для этого нужно.
Зачем нужна категория D
Такая отметка в удостоверении открывает водителям допуск к управлению небольшого пассажирского транспорта. Все водители обязаны расширять категории водительского удостоверения при смене типа автомобилей или другой техники по закону №196 «О безопасности дорожного движения» .
Если вы решили пересесть в машину, в которой больше восьми пассажирских мест, откройте категорию D и ее подкатегории. Это можно сделать в специализированной автошколе.
Путь к новой отметке в водительском удостоверении долгий: придется слушать лекции, сдавать внутренние экзамены, подтверждать теоретические знания в ГИБДД и кататься по городу, но не на легковой машине, а на автобусе.
С 2023 года организации строже подходят к обучению водителей. Поэтому, чтобы пройти переподготовку, следует позаботиться и о других категориях, наличие которых очень желательно.
Категории В и С повысят шансы на получение категории D и сэкономят деньги, однако не упростят обучение. Автошколы выдвигают высокие требования к желающим расширить автомобильные возможности и навыки.
Тем, кто получил право управления только легковым автомобилем, наверняка придется открыть С — эта категория необходима водителям больших машин весом более 3500 кг.
Закон же не ограничивает потенциальных водителей в выборе категорий и не обязывает сначала получать В и С. Но найти организацию, которая примет вас без водительского для обучения на категорию D, сложно, ведь автошколам это невыгодно.
В некоторых случаях достаточно получить права на управление легковым автомобилем и пройти переквалификацию. Наличие категории B максимально оправдается, если вы купите автомобиль.
Вам не придется затягивать с покупкой машины, если вы возьмете автокредит в Совкомбанке. С его помощью можно купить новое или подержанное авто. Выберите подходящую программу и рассчитайте ежемесячный платеж прямо сейчас!
Документы
Пакет документов, который необходим для получения водительского удостоверения или обновления категорий, в 2023 году заметно сократился.
Что понадобится:
- паспорт РФ;
- фото размером 3×4 см (3 шт.);
- медсправка по форме 003-В/у;
- для военнообязанных военный билет.
Стоимость
Обучение в государственных автошколах в Москве или Санкт-Петербурге в среднем обойдется в 28 –30 тысяч рублей. Продолжительность курса на категорию составляет полтора –два месяца. Стоимость переподготовки с C на D или с B на D не превышает 29 тысяч рублей.
В частных организациях в центральных регионах России цены выше и варьируются от 35 до 100 тысяч в зависимости от статуса школы и уровня профессионализма экспертов, которые вас будут обучать.
Чем дальше регион от Москвы, тем ниже стоимость. Например, в Хабаровском крае за переподготовку или полноценный курс лекций и практических занятий в среднем вы заплатите от 16 до 30 тысяч рублей.
Многие потенциальные водители откладывают обучение в долгий ящик из-за нехватки денег. Но через несколько месяцев сталкиваются с повышением цен и снова переносят планы. Чем дольше вы собираетесь получать права, тем ниже шанс заплатить меньше, поэтому советуем воспользоваться картой «Халва» и оплатить курсы в рассрочку.
Халва знает, как заставить цвести ваше «денежное дерево» в любых условиях: покупать в беспроцентную рассрочку товары в более чем 250 000 магазинах-партнерах на сумму до 500 000 рублей, получать кешбэк до 10% и приумножать сбережения в удобной онлайн-копилке до 8,5% годовых. Оформите карту и получите «золотой ключик» финансового благополучия!
Требования
Прежде чем отправиться в автошколу, проверьте, соответствуете ли вы общим медицинским требованиям. О перечнях медицинских противопоказаний, медицинских показаний и ограничений к управлению транспортным средством можно прочитать в постановлении правительства №1604 .
У потенциального водителя не должно быть противопоказаний. Возраст 21 год, для тех, кто служит, — 19 лет. Тех, кто лишен прав с другими категориями, не допустят к экзаменам в ГИБДД.
С 2022 года система усложнилась: автошколы отправляют сведения об абитуриентах сотрудникам Госавтоинспекции, которые проверяют всех на медицинские соответствия и возможное лишение ранее прав.
Законодательство устанавливает правила и условия для кандидатов в водители в зависимости от категории. Чем сложнее технически и тяжелее транспортное средство, тем больше требований к кандидатам в водители.
Категория и подкатегории
D
- автомобили для перевозки пассажиров с сидячими местами больше 8 шт.
- автомобили категории D, сцепленные с прицепом массой до 750 кг
DE
- автомобили категории D, сцепленные с прицепом массой свыше 750 кг
- сочлененные автобусы
D1
- автомобили для перевозки пассажиров, имеющие более 8, но не более 16 сидячих мест
- автомобили подкатегории D1, сцепленные с прицепом до 750 кг
D1E
- автомобили подкатегории D1, сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров (при общей разрешенной максимальной массой до 12 000 кг)
Медицинская комиссия
Теперь водителям можно не приносить бумажную версию справки по форме 003-В/у, поскольку с 1 марта 2023 году ее напрямую предоставляет Министерство здравоохранения РФ. Сотрудники ГИБДД заказывают электронную версию и получают документ за несколько дней.
К каким врачам нужно попасть:
- невролог,
- терапевт,
- психиатр,
- офтальмолог,
- психиатр-нарколог.
Чтобы успешно пройти медицинскую комиссию, следует подготовиться к визиту в больнице. Позаботьтесь заранее о своем здоровье, решите существующие проблемы, повысьте тонус. Простывшим или очень уставшим получить заветную справку будет намного сложнее.
Если хотите сэкономить время, отправляйтесь в одну из коммерческих клиник, где весь процесс займет не более двух часов. В государственных учреждениях придется постоять в очередях и убить целый день.
Однако к психиатру и психиатру-наркологу не получится попасть легко и быстро. Придется ехать в наркологический и психоневрологический диспансер по прописке или по месту временного пребывания.
Медицинская комиссия — это обязательное требование, без выполнения которого нельзя получить водительское удостоверение. Процесс регулируется ст. 23 федерального закона 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» .
Важно: кандидатам в водители после получения медицинской справки надо успеть поступить в автошколу в течение установленного срока. Ученика с просроченным документом не зачислят.
Стоимость справки по форме 003-В/у разнится в зависимости от региона страны. В среднем документ обойдется в 2,5–6 тысяч рублей.
Государственная пошлина
Будущим водителям, желающим получить категорию D, придется потратиться на госпошлину. В 2023 году за обновление прав нужно заплатить 2 тысячи рублей. Цена одинакова для всех российских регионов.
Лучше провести оплату через Госуслуги — это быстро и безопасно. Найдите на портале раздел «Авто Права Транспорт». Далее пройдите по этому пути «Получение права на управление транспортным средством» → «Электронные услуги» → «Получение водительского удостоверения».
Где получить права
В ближайшем отделении Госавтоинспекции. В некоторых регионах на прием можно записаться онлайн на официальном сайте . Приходите вовремя, иначе потеряете очередь и простоите в новой несколько часов.
Какие документы взять с собой:
- паспорт РФ;
- аттестат из автошколы;
- справка по форме 003-В/у;
- согласие законных представителей несовершеннолетнего.
Как выбрать автошколу
Ориентируйтесь на три основных фактора: лицензию, правдивые положительные отзывы, наличие специализации по категории D. Можно выбрать школу из официального перечня ГИБДД .
Дополнительно учитывайте профессионализм преподавателей и инструктора. Не исключено, что последнего придется искать через знакомых, чтобы не переплачивать за дополнительные практические уроки: многие школы проводят недостаточно поездок по городу.
Категория D увеличивает объем ответственности, который ложится на плечи водителя. Поэтому лучше не рисковать жизнями будущих пассажиров, пытаясь найти дешевые и быстрые курсы или купить новые права.
Получаем водительское удостоверение: что нужно знать
Чтобы получить водительское удостоверение (далее — права), для начала необходимо достичь установленного возраста (как минимум 16 лет), а затем определиться с категорией транспортного средства.
Механические транспортные средства (за исключением колесных тракторов) и составы транспортных средств подразделяются на категории и подкатегории, которые обозначаются буквами латинского алфавита и цифрой (ч. 2 ст. 24 Закона от 05.01.2008 N 313-З) (таблица 1).
— с двигателем внутреннего сгорания, объем которого не превышает 125 куб. см;
2. Автомобили с прицепом, допустимая общая масса которого не превышает 750 кг.
2. Автомобили с прицепом, допустимая масса которого превышает 750 кг, а общая допустимая масса автомобиля и прицепа превышает 3500 кг.
Для получения прав на управление составами категорий BE, CE, DE необходимо иметь право на управление транспортными средствами категорий B, C, D (ч. 1 п. 14 Положения от 04.04.2011 N 441).
Справочно
Колесные тракторы и самоходные машины также подразделяются на категории, которые обозначаются буквами латинского алфавита. Для управления такими транспортными средствами необходимо удостоверение тракториста-машиниста (п. 2 Положения о порядке выдачи удостоверения тракториста-машиниста). Этот вид прав выдает не ГАИ, а исполком или Минсктранс (п. 15.21 Указа от 26.04.2010 N 200).
В автошколу можно поступить не раньше, чем за два года до достижения возраста, позволяющего получить права. Сдать экзамен в ГАИ можно только при достижении установленного возраста (ч. 6 ст. 28 Закона от 05.01.2008 N 313-З).
Для каждой категории транспортного средства установлен свой возраст, с которого допускается получение прав (ст. 25 Закона от 05.01.2008 N 313-З) (таблица 2).
| Возраст, с которого можно получить права | Категории транспортных средств |
| 16 лет | Механическое транспортное средство (за исключением колесного трактора) категории АМ и подкатегории А1 |
| 18 лет | Механическое транспортное средство (за исключением колесного трактора) категорий А, В, С |
| 21 год | Механическое транспортное средство (за исключением колесного трактора) категорий D, F, I; составы транспортных средств категорий BE, CE и DE |
Обратите внимание!
Права категорий D, BE, CE и DE можно получить только при наличии не менее чем двухгодичного стажа управления транспортными средствами (за исключением колесного трактора) категорий B, C (ч. 1 ст. 29 Закона от 05.01.2008 N 313-З).
2. Проходим обучение в автошколе
Обучение в автошколе позволяет получить документы, подтверждающие подготовку (переподготовку) водителя механического транспортного средства (ч. 1 ст. 26 Закона от 05.01.2008 N 313-З. При приеме в автошколу необходимо представить:
— фотографии 3 х 4. Количество фотографий необходимо уточнить в выбранной автошколе, обычно не более трех.
Сроки и стоимость обучения зависят от категории транспортного средства. Информацию можно получить в выбранной школе.
Можно получить права и без обучения в автошколе (п. 11 Положения от 04.04.2011 N 441 (таблица 3).
| Категория транспортного средства | Условие получения прав без обучения в автошколе |
| AM либо подкатегории A1 | — |
| A | Наличие прав и стажа управления транспортными средствами подкатегории A1 не менее года |
| B | Наличие документов, подтверждающих получение высшего или среднего специального образования, если учебный план предусматривает не менее 220 ч для подготовки водителей транспортных средств категории B, в том числе не менее 100 ч изучения ПДД |
| Наличие прав на управление транспортными средствами категорий F, I, колесным трактором | |
| Наличие такого права крайне необходимо, но лицо по объективным причинам не может пройти подготовку в автошколе (отсутствие свободного времени в связи с уходом за лицом, нуждающимся в постоянной посторонней помощи, и т.д.) (п. 15 постановления Совмина от 04.04.2011 N 411) | |
| B или C | Наличие прав на управление транспортными средствами категории C или D |
Вариант получения прав без подготовки в автошколе не исключает обязанности сдать экзамены в ГАИ.
3. Сдаем экзамен в ГАИ
Экзамен в ГАИ сдается до подачи заявления о выдаче прав.
При обучении в автошколе записываться самостоятельно на экзамен в ГАИ не нужно. Автошкола подает список группы — ГАИ назначает дату экзамена (п. 5 постановления от 22.02.2011 N 67). Автошкола заранее предупредит, какие документы необходимо заполнить и принести на экзамен.
Чтобы записаться на экзамен самостоятельно, необходимо обратиться в подразделение ГАИ по месту:
— жительства или пребывания (иногородние студенты; иностранные граждане, постоянно проживающие в Беларуси (ч. 2 п. 28-1, п. 30, абз. 2 ч. 1 п. 31, ч. 1 п. 34 Положения о регистрации граждан по месту жительства и месту пребывания, утв. Указом от 07.09.2007 N 413));
— нахождения автошколы, выдавшей свидетельство о подготовке (п. 3 постановления от 04.04.2011 N 441).
Если есть права, выданные иностранным государством, для получения белорусских прав достаточно сдать теорию (п. 16 постановления от 04.04.2011 N 441. Для этого необходимо обратиться в ГАИ по месту регистрации. Порядок записи на экзамен и перечень документов не отличается от рассмотренного выше (п. 15.2 Указа от 26.04.2010 N 200).
После выдачи белорусских прав иностранные вернут, если они принадлежат:
— иностранному гражданину или лицу без гражданства, имеющему вид на жительство в Беларуси;
— гражданину Беларуси, имеющему разрешение на проживание в иностранном государстве.
4. Получаем права
После успешной сдачи экзаменов за правами необходимо обратиться в ГАИ и самостоятельно представить пакет документов (п. 15.1 Указа от 26.04.2010 N 200) (таблица 4).
— паспорт гражданина Беларуси;
— вид на жительство в Беларуси;
— идентификационная карта гражданина Беларуси;
— биометрический вид на жительство в Беларуси иностранного гражданина;
— биометрический вид на жительство в Беларуси лица без гражданства.
Ознакомиться с Инструкцией по оплате через ЕРИП можно на сайте МВД.
Права будут готовы в течение 5 рабочих дней, срок их действия — 10 лет. По истечении 10 лет права придется обменять, при этом экзамены повторно сдавать не нужно.