Во сколько лет машинисты уходят на пенсию

Какие специальности железнодорожников дают право выйти на досрочную пенсию?

В России есть категории граждан, которые могут воспользоваться правом досрочного выхода на пенсию. Такая возможность есть и у работников железнодорожного транспорта.

Круг лиц, которым установлено право на досрочное назначение страховой пенсии, определён списком профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, утвержденным Постановлением*.

Для назначения пенсии железнодорожникам имеют значение следующие факторы:

• возраст гражданина (55 лет для мужчин и 50 — для женщин),
• величина индивидуального пенсионного коэффициента (в 2023 г. — не ниже 25,8),
• постоянная занятость в течение полного рабочего дня на работах, дающих право на досрочное пенсионное обеспечение**,
• продолжительность стажа на соответствующих видах работ (не менее 12,5 лет для мужчин и не менее 10 — для женщин) и страхового стажа (25 лет для мужчин и 20 — для женщин).

Кроме того, с 1 января 2013 года дополнительным условием для обеспечения выплаты досрочной пенсии железнодорожникам является включение в специальный стаж периодов начисления и уплаты работодателем страховых взносов по дополнительным тарифам, установленным Налоговым кодексом РФ. Также следует отметить, что с 1 января 2019 года периоды работы на вредных и опасных производствах засчитываются в стаж на соответствующих видах работ только по результатам проведенной специальной оценки условий труда в случае уплаты работодателем страховых взносов по дополнительным тарифам.

В 2023 году в Вологодской области 72 работника железнодорожного транспорта вышли на пенсию досрочно. Всего в Вологодской области проживает 2500 человек, которые получают досрочную пенсию по данным основаниям, а средний размер таких пенсий составляет 24 344 рубля.

* Правительства Российской Федерации от 24.04.1992 № 272.

**Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, утвержденный постановлением Правительства РФ от 24.04.1992 № 272.

Продолжая использовать этот сайт, Вы принимаете условия пользовательского соглашения и даёте согласие на обработку пользовательских данных (файлов cookie), в том числе с использованием системы аналитики «Яндекс. Метрика», (IP-адрес; версия ОС; версия веб-браузера; сведения об устройстве (тип, производитель, модель); разрешение экрана и количество цветов экрана; наличие программного обеспечения для блокирования рекламы; наличие Cookies; наличие JavaScript; язык ОС и Браузера; время, проведенное на сайте; глубина просмотра; действия пользователя на сайте; географические данные) в целях определения посещаемости сайта. Отказаться от обработки пользовательских данных и использования «cookie» можно, выбрав соответствующие настройки в браузере. Однако это может повлиять на работу некоторых функций сайта . ПОДРОБНЕЕ / СВЕРНУТЬ

Во сколько лет машинисты уходят на пенсию

В зависимости от характера вы­полняемых работ железнодорож­ники могут пользоваться пенсион­ными льготами по нескольким ос­нованиям. Во-первых, это основа­ния, предусмотренные подпунк­том 1 пункта 1 статьи 27 Феде­рального закона от 17 декабря 2001 г. №173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федера­ции». В соответствии с ним трудо­вая пенсия по старости назначает­ся мужчинам по достижении воз­раста 50 лет и женщинам по дости­жении возраста 45 лет, если они проработали соответственно не менее 10 лет и 7 лет 6 месяцев на подземных работах, на работах с вредными условиями труда и в го­рячих цехах и имеют страховой стаж соответственно не менее 20 и 15 лет.

Таким правом на железнодорожном транспорте пользуются бандажники, заливщики свинцово-оловянистых сплавов, пробивалыцики-продувалыцики труб, слесари по ремонту подвижного состава, занятые на ремонте цис­терн из-под этиловой жидкости или занятые на ремонте, заправке и смене клапанов цистерн (Раздел XXI Списка № 1 "Транспорт", подраздел 1).

Второе основание установлено подпунктом 2 пункта 1 статьи 27: мужчины имеют право выйти на пенсию с 55 лет, женщины — с 50 лет, если они проработали на ра­ботах с тяжелыми условиями тру­да соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет и имеют страхо­вой стаж не менее 25 и 20 лет. Под действие этого подпункта подпа­дают аппаратчики приготовления химических растворов, кочегары паровозов в депо, промывальщики котлов паровозов и некоторые другие работники (Раздел XXVIII Списка № 2, подраздел 1).

Ну и, наконец, третье основа­ние записано в подпункте 5 пунк­та 1 статьи 27, где непосредствен­но упомянуты железнодорожни­ки. Условия назначения пенсии здесь такие же, как и в подпункте 2 пункта 1 статьи 27, однако рас­пространяются они на более ши­рокий круг лиц. Подробный перечень работников, предусмотрен­ных данным подпунктом, содер­жится в Списке профессий рабо­чих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работ­ников отдельных категорий, непо­средственно осуществляющих ор­ганизацию перевозок и обеспечи­вающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсионное обеспечение в соответствии спунктом "д" статьи 12 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР" утвержден постановлением Правительства Российской Федерации от 24.04.1992 г. № 272, однако действует и в настоящее время.

Списком от 24.04.1992 г. предусмотрены следующие профессии, должности: дежурные по железнодорожным станциям, диспетчеры поездные, кондукторы грузовыхпоездов, кочегары паровозов, машинисты и помощники машинистов паровозов, тепловозов, электровозов, механики рефрижераторных поездов, монтеры пути, осмотрщики вагонов, слесари по ремонту подвижного состава, со­ставители (помощники составите­лей) поездов и другие.

Следует отметить, что отдель­ные категории работников, на­званные в этом Списке, имеют право на пенсионные льготы неза­висимо от отрасли экономики и ведомственной подчиненности. Например, кочегары паровозов, машинисты и помощники маши­нистов паровозов, тепловозов, электровозов, составители поез­дов и некоторые другие профес­сии пользуются правом на досроч­ную пенсию как на магистраль­ных железных дорогах, так и в це­хах железнодорожного транспор­та предприятий и организаций.

Для рабочих отдельных про­фессий предусмотрены дополни­тельные условия, при соблюдении которых они будут пользоваться правом на досрочную пенсию. Так, электромеханики, электромонте­ры контактной сети могут претен­довать на пенсионные льготы, ес­ли они заняты обслуживанием контактной сети магистральных железных дорог. То есть, право на досрочную пенсию предоставля­ется им при занятости на конкрет­ных работах (обслуживание кон­тактной сети) и выполнении этих работ на магистральных железных дорогах.

Такие профессии, как осмотрщи­ки вагонов, осмотрщики — ремонт­ники вагонов, слесари по ремонту подвижного состава, получают пра­во на досрочную пенсию, если заня­ты на пунктах технического (техни­ческого и коммерческого) обслужи­вания вагонов станций внекласс­ных, первого и второго классов ма­гистральных железных дорог. Мон­терам пути пенсия в связи с особы­ми условиями труда назначается, если они заняты ремонтом и содер­жанием искусственных сооружений на магистральных железных дорогах и на участках с интенсивным движением поездов. По данным профессиям необходимо подтвер­дить занятость на определенных ра­ботах (ремонт и содержание искус­ственных сооружений), в определенных структурных подразделениях или на участках (пункт техничес­кого обслуживания вагонов, участ­ки с интенсивным движением поез­дов), классность станции и отнесе­ние дороги к магистральной.

Магистральные железные до­роги — это комплекс сооружений и технических средств общего пользования, предназначенных для перевозки пассажиров и гру­зов, входящих в систему железных дорог Российской Федера­ции. Особо интенсивное движе­ние поездов — это размеры движе­ния пассажирских и грузовых по­ездов (в сумме) по графику на двухпутных участках более 100 пар и на однопутном участке — бо­лее 48 пар в сутки. Интенсивное движение — соответственно более 50 пар в сутки.

Железнодорожные станции в зависимости от объема выполняемых работ разделяются на классы: внеклассные, I, II, III, IV и V клас­сов. Классность станции опреде­ляется по специальным показате­лям с учетом интенсивности дви­жения поездов.

Стаж на соответствующих ви­дах работ до регистрации работ­ника в системе обязательного пен­сионного страхования (ОПС) подтверждается трудовой книж­кой. Вместе с тем, если Списком для досрочного назначения пен­сий предусмотрены дополнитель­ные условия (занятость на магистральных железных дорогах, на участках с интенсивным (особо

интенсивным) движением поездов, на станциях определенной классности и т.д.), то в этом случае необходимо представить уточня­ющую справку. Она выдается предприятием со ссылкой на соот­ветствующие документы, подтверждающие предусмотренные Списком условия (графики дви­жения поездов, приказы началь­ника отделения железной дороги об отнесении станции к опреде­ленной классности, закрепление работника за определенным уча­стком магистральной железной дороги и т.д.).

Периоды работы, протекавшие после регистрации застрахованного лица в системе обязательного пенсионного страхования, под­тверждаются на основании сведе­ний индивидуального (персони­фицированного) учета. Такие све­дения (с указанием особого харак­тера работы) персонально на каждого работника ежегодно предо­ставляются страхователем (рабо­тодателем) в территориальные ор­ганы Пенсионного фонда Россий­ской Федерации.

Пенсия у машиниста: виды, льготы, НПО

Выход на заслуженный отдых является важным этапом в жизни каждого человека. В связи с последней пенсионной реформой, когда по решению Правительства и Президента был увеличен пенсионный возраст, особую актуальность приобретает вопрос льготного пенсионного обеспечения и возможности прекратить трудовую деятельность досрочно. Она предусмотрена для отдельных категорий, к которым относятся жители Крайнего Севера, многодетные мамы, работники сферы образования и здравоохранения, творческие деятели, сотрудники опасных и вредных производств. Рассмотрим подробнее, относятся ли к этим категориям машинисты, а также вопрос во сколько будут уходить на пенсию машинисты согласно нововведениям.

Особенности пенсионного обеспечения для железнодорожников

Пенсию железнодорожникам как и официально трудоустроенным гражданам назначают страховую.

Стандартно условия для ее получения следующие: достижение мужчинами 65 лет и женщинами 60 лет, накопление 30 пенсионных баллов, не менее 15 лет стажа. Пенсия для железнодорожников же назначается по льготным условиям.

Это связано с тем, что работа на железной дороге относится к опасным и вредным условиям труда. Железнодорожные профессии входят в список №1 и список №2 по действующему закону. В первом случае туда входят (работа с вредными условиями):

• бандажники;
• заливщики сплавов;
• пробивальщики труб;
• слесари цистерн этиловой жидкости;
• слесари по ремонту подвижного состава.

Во втором случае (с тяжелыми условиями труда) в список попали:

• котельщики;
• кочегары;
• аппаратчики химических растворов;
• приемосдатчики грузов;
• мойщики котлов;
• бригадиры и мастера на промывочно-пропарочных станциях.

Условия выхода на заслуженный отдых в зависимости от принадлежности профессии к тому или иному списку представлены в таблице.

Параметр	Список №1	Список №2
Пенсионный возраст мужчины, лет	50	55
Пенсионный возраст женщины, лет	45	50
Общий стаж мужчины, лет	20	25
Общий стаж женщины, лет	15	20
Стаж по профессии из списка мужчины, лет	10	12,5
Стаж по профессии из списка, лет	7,5	10
Количество накопленных баллов, мужчины	30	30
Количество накопленных баллов, женщины	30	30

Если граждане достигли 50% необходимого стажа по этим профессиям и имеют полный общий стаж, то за каждый следующий год работы:

• в сложных условиях (Перечень №2) будет снижение стандартного возраста выхода на отдых на год за 2 года у женщин и за 2 года и 5 месяцев у мужчин;
• в опасных условиях (Перечень №1) – на год за очередной год работы.

К общему стажу относятся следующие периоды жизни:

• получение денежных поступлений в Российской Федерации при отчислении страховых взносов (по работе, бизнесу);
• военная или армейская подготовка;
• время перечислений по безработице;
• появление на свет малышей и присмотр за ними до полуторагодовалого возраста;
• периоды оформления больничных листов и временной нетрудоспособности;
• проведения общественных работ при получении платы за них;
• смена ПМЖ в целях поиска рабочего места при направлении от ЦЗН;
• нахождение под стражей и в местах лишения свободы;
• уход за гражданином-инвалидом I группы;
• уход за ребенком-инвалидом;
• уход за престарелыми гражданами старше 80 лет;
• пребывание в местности, где отсутствуют рабочие места, для супруги военного, сотрудника посольства или консульства не более пяти лет;
• период договора с ОВД, который был заключен для содействия в проведении оперативной и розыскной деятельности.

Расчет баллов осуществляется следующим образом:

Период	Баллы
Работа в организации, у предпринимателя	Определяются по формуле = (отчисления за работника за год / максимальные отчисление) * максимальное количество баллов за год
Служба в армии	1,8 за год
Уход за ребенком до полуторагодовалого возраста	За год: 1,8 — за первого; 3,6 за второго; 5,4 за третьего и четвертого
Уход за инвалидом I группы, ребенком-инвалидом	1,8 за год
Уход за стариками старше 80 лет, в том числе участниками ВОВ	1,8 за год

Дополнительные ИПК положены и тем, кто длительное время осуществлял трудовую деятельность:

• по одному ИПК за очередной год при трудовом стаже 30–45 лет;
• 5 ИПК при отработке 35 лет;
• 5 ИПК при отработке 40 лет.

При этом существуют ограничения по количеству баллов за календарный год. Сейчас это 9,13 баллов. С 2021 года планируется увеличение этого значения до 10.

Кроме того, устанавливается предельная сумма зарплаты одного работника за год. В 2019 году она составляет 1 150 000 рублей за год, 95 833 рубля за месяц. Это означает, что вне зависимости от реального уровня доходов сотрудника, работодатель может перевести в ПФР максимально только: 1 150 000 * 22% = 253 000 рублей.

Обеспечение машинистов

В законе о страховых выплатах для машинистов предусматриваются следующие условия досрочного оформления пенсионного обеспечения.

Критерий	Женщины	Мужчины
Возраст, лет	50	55
Стаж машиниста, лет	10	12,5
Общий стаж, лет	20	25
Количество баллов	30	30

Досрочная пенсия машиниста назначается, если работа осуществлялась в:

• локомотивных бригадах;
• сфере перевозок на ж.д., в том числе управление электровозами и тепловозами;
• обеспечении безопасности на ж.д.;
• сфере проезда в метрополитене;
• обеспечении безопасности в поезде метро;
• управлении грузовыми автомобилями на шахтах, разрезах, рудниках, карьерах.

В отдельную категорию законодательство выделяет женщин-машинисток строительных, дорожных и погрузочно-разгрузочных транспортных средств.

Они могут претендовать на льготное обеспечение при соблюдении следующих условий:

• возраст — 50 лет;
• стаж машиниста — 15 лет;
• стаж общий — 20 лет.

Во сколько машинисты уходят на пенсию? Это зависит от сферы деятельности и пола гражданина.

Размер выплаты

После того, как был получен ответ на вопрос как будут уходить на пенсию железнодорожники, можно переходить к расчету ежемесячной выплаты.

Страховое обеспечение рассчитывается по формуле:

Пенсия = (Количество баллов * стоимость одного балла) + фиксированная часть

Цена балла устанавливается на федеральном уровне и изменяется каждый год. В 2019 году она равна 87,24 рублей.

Фиксированная часть зависит от принадлежности гражданина к той или иной категории и вида отчислений.

В случае, если у гражданина на его полном финансовом обеспечении находятся члены семьи, к фиксированной части устанавливается доплата за каждого иждивенца.

Фиксированная часть выплаты и цена одного балла подлежат регулярному пересмотру и корректировке на уровень инфляции. Этот процесс называется индексацией.

Приблизительную сумму к выплате можно рассчитать, используя онлайн-калькулятор на сайте ПФР.

Оформление выплаты

Когда пенсионный возраст железнодорожников наступил, можно приступать к оформлению выплаты. Для этого необходимо обратиться в ПФР напрямую или через МФЦ, сайт Государственных услуг, индивидуальный кабинет на официальном сайте.

В любом случае потребуется предоставить следующий комплект документов:

• заявление;
• паспорт;
• СНИЛС;
• документы по стажу (трудовые договоры и книжку);
• заверение наличия иждивенцев (заключение медико-социальной экспертизы для инвалидов; свидетельство о рождении для детей; для одиноких инвалидов, вдов или тех, кто в разводе и без детей — не требуется);
• справки о зарплате до 2002 года, в том числе во времена СССР, если тогда велась трудовая деятельность;
• доверенность и удостоверение личности доверенного лица, если заявление подает представитель получателя.

Рассмотрение осуществляется в течение 10 рабочих дней. Деньги переводятся на банковскую карту, через Почту России или службу курьерской доставки в заранее установленную дату.

Выплата от РЖД

Помимо отчислений от государства, выход на пенсию в РЖД сопровождается выплатами от работодателя. РЖД сохраняет своим бывшим работникам выходное пособие в размере 2 300 рублей за каждый год, отработанный в компании.

Таким образом, работники железной дороги имеют право на досрочное оформление пенсионного обеспечения в случае, если их профессия входит в список №1 или список №2. В отдельную категорию выделяют машинистов, если условия досрочного выхода на пенсию соответствуют условиям, установленным для списка №2, а также женщин-машинисток строительных, дорожных и погрузочно-разгрузочных транспортных средств. Порядок расчета и оформления выплат не отличается от тех, что предусмотрены для обычных трудоустроенных граждан. Дополнительно РЖД выплачивает пенсию-добавку своим работникам за счет собственных средств за каждый год трудовой деятельности.

Льготная пенсия по вредности

Для граждан России, работающих в тяжелых и вредных условиях труда, на подземных работах или в горячих цехах (так называемые список № 1 , список № 2 и «малые списки» вредных профессий РФ) законодательством предусмотрена возможность досрочного выхода на пенсию при наличии установленного количества специального стажа . Пенсионный возраст для этих категорий работников устанавливается по специальной сетке в зависимости от вида осуществляемой трудовой деятельности , а также от количества лет наработанного «вредного» стажа .

Выход на пенсию по вредности по новому закону

В связи с проведением пенсионной реформы в России с 2019 года никаких изменений в условия оформления досрочной пенсии по вредности вноситься не будет. По новому закону № 350-ФЗ от 03.10.2018 г. все требования к специальному стажу, общему страховому стажу, а также нормативы возраста выхода на пенсию по предусмотренным льготным спискам останутся прежними .

Таким образом, чтобы оформить досрочную пенсию по старости по новому закону с 2019 года в связи с работой в тяжелых и вредных условиях труда (так называемую льготную пенсию по вредности ), необходимо выполнение нескольких условий:

1. Достичь пенсионного возраста, установленного для конкретной категории профессий.
2. Отработать необходимое количество лет на вредном производстве — т.е. иметь необходимое количество:

• специального стажа работы во вредных (тяжелых) условиях труда;
• общего страхового стажа.

1. Иметь необходимое количество сформированных пенсионных коэффициентов (ИПК).

Сколько лет нужно отработать на вредном производстве?

Для россиян, работающих в горячих цехах, в вредных, тяжелых условиях труда, на подземных работах, в том числе для граждан определенных профессий (так называемых «малых списков») пенсия по старости назначается досрочно — т.е. раньше достижения общеустановленного пенсионного возраста. Такая возможность предусмотрена частью 1 ст. 30 закона № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» . Однако, чтобы стать пенсионером досрочно, необходимо иметь предусмотренную законом продолжительность вредного стажа — времени работы по спискам вредных профессий, установленным Постановлением Правительства РФ № 665 от 16.07.2014 г.

Пенсионный возраст для работников вредных производств по Списку 1 и 2, а также необходимое для них количество лет специального стажа по профессии и общего страхового стажа для оформления досрочной пенсии представлено в таблице ниже: