Билет № 20

Учиться можно в тренировочном режиме по билетам, либо повторить определённую тематику вопросов. Все допущенные ошибки можно перепройти на этой странице.
Для опытных учеников есть режимы повышенной сложности. Например, здесь собраны 20 самых трудных вопросов. К условиям ГИБДД максимально приближен режим экзамена, а запустить прохождение сразу всех 800 вопросов можно на странице марафона.
Для повышения мотивации мы создали рейтинг, в котором можно сравнить ваши успехи с другими пользователями. Самых крутых мы награждаем победными значками.
Какие условия являются обязательными для оформления документов
Статья 11.1. Оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции
(введена Федеральным законом от 21.07.2014 N 223-ФЗ)
Перспективы и риски споров в суде общей юрисдикции. Ситуации, связанные со ст. 11.1
1. Оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции осуществляется в порядке, установленном Банком России, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств:
а) в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам, указанным в подпункте «б» настоящего пункта;
б) дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с настоящим Федеральным законом;
в) обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия (за исключением случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии для получения страхового возмещения в пределах 100 тысяч рублей в порядке, предусмотренном пунктом 6 настоящей статьи) и зафиксированы в извещении о дорожно-транспортном происшествии, заполненном водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в соответствии с правилами обязательного страхования.
(в ред. Федеральных законов от 29.12.2017 N 448-ФЗ, от 01.05.2019 N 88-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
1.1. Положения настоящей статьи распространяются на дорожно-транспортное происшествие с участием транспортного средства, которое зарегистрировано в иностранном государстве и гражданская ответственность владельца которого застрахована в рамках международных систем страхования, с учетом особенностей, установленных в соответствии с подпунктом «ж» пункта 9 статьи 31 настоящего Федерального закона.
(п. 1.1 введен Федеральным законом от 01.05.2019 N 88-ФЗ)
1.2. Действие требований, установленных пунктом 1 настоящей статьи, может быть изменено или исключено в отношении участников экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций в соответствии с программой экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций, утверждаемой в соответствии с Федеральным законом от 31 июля 2020 года N 258-ФЗ «Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации».
(п. 1.2 введен Федеральным законом от 02.07.2021 N 331-ФЗ)
2. В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции извещение о дорожно-транспортном происшествии, заполненное в двух экземплярах водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств, если иное не установлено настоящим пунктом, направляется этими водителями страховщикам, застраховавшим их гражданскую ответственность, в течение пяти рабочих дней со дня дорожно-транспортного происшествия. Потерпевший направляет страховщику, застраховавшему его гражданскую ответственность, свой экземпляр совместно заполненного извещения о дорожно-транспортном происшествии вместе с заявлением о прямом возмещении убытков.
(в ред. Федерального закона от 01.05.2019 N 88-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
В извещении о дорожно-транспортном происшествии указываются сведения об отсутствии разногласий участников дорожно-транспортного происшествия относительно обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств либо о наличии и сути таких разногласий.
(абзац введен Федеральным законом от 29.12.2017 N 448-ФЗ; в ред. Федерального закона от 01.05.2019 N 88-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
В случаях, предусмотренных правилами обязательного страхования, извещение о дорожно-транспортном происшествии может быть составлено водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в виде электронного документа. Извещение о дорожно-транспортном происшествии в виде электронного документа составляется с использованием федеральной государственной информационной системы «Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)» (далее — ЕПГУ) по форме, установленной Банком России.
(абзац введен Федеральным законом от 01.05.2019 N 88-ФЗ; в ред. Федерального закона от 14.07.2022 N 327-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
Действие требований, установленных настоящим пунктом, может быть изменено или исключено в отношении участников экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций в соответствии с программой экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций, утверждаемой в соответствии с Федеральным законом от 31 июля 2020 года N 258-ФЗ «Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации».
(абзац введен Федеральным законом от 02.07.2021 N 331-ФЗ)
3. В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции владельцы транспортных средств, причастных к дорожно-транспортному происшествию, по требованию страховщиков, указанных в пункте 2 настоящей статьи, обязаны представить указанные транспортные средства для проведения осмотра и (или) независимой технической экспертизы в течение пяти рабочих дней со дня получения такого требования.
Для обеспечения возможности осмотра и (или) независимой технической экспертизы транспортных средств, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии, в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции владельцы указанных транспортных средств без наличия согласия в письменной форме страховщиков, указанных в пункте 2 настоящей статьи, не должны приступать к их ремонту или утилизации до истечения 15 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня дорожно-транспортного происшествия.
Действие требований, установленных настоящим пунктом, может быть изменено или исключено в отношении участников экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций в соответствии с программой экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций, утверждаемой в соответствии с Федеральным законом от 31 июля 2020 года N 258-ФЗ «Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации».
(абзац введен Федеральным законом от 02.07.2021 N 331-ФЗ)
4. В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, не может превышать 100 тысяч рублей, за исключением случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии в порядке, предусмотренном пунктом 6 настоящей статьи.
(в ред. Федеральных законов от 28.03.2017 N 49-ФЗ, от 29.12.2017 N 448-ФЗ, от 01.05.2019 N 88-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
5. Утратил силу с 1 октября 2019 года. — Федеральный закон от 21.07.2014 N 223-ФЗ.
(см. текст в предыдущей редакции)
С 01.10.2024 в абз. 1 п. 6 ст. 11.1 вносятся изменения (ФЗ от 29.12.2022 N 594-ФЗ).
6. При оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции для получения страхового возмещения в пределах 100 тысяч рублей при наличии разногласий участников дорожно-транспортного происшествия относительно обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств либо страхового возмещения в пределах страховой суммы, установленной подпунктом «б» статьи 7 настоящего Федерального закона, при отсутствии таких разногласий данные о дорожно-транспортном происшествии должны быть зафиксированы его участниками и переданы в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, одним из следующих способов:
с помощью технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия;
с использованием программного обеспечения, в том числе интегрированного с федеральной государственной информационной системой «Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме», соответствующего требованиям, установленным профессиональным объединением страховщиков по согласованию с Банком России, и обеспечивающего, в частности, фотосъемку транспортных средств и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия.
С 01.10.2024 в абз. 4 п. 6 ст. 11.1 вносятся изменения (ФЗ от 29.12.2022 N 594-ФЗ).
Страховщики обеспечивают непрерывное и бесперебойное функционирование информационных систем, необходимых для получения сведений о дорожно-транспортном происшествии, зафиксированных способами, указанными в настоящем пункте. Неполучение страховщиком сведений о дорожно-транспортном происшествии, зафиксированных его участниками и переданных в автоматизированную информационную систему обязательного страхования в соответствии с настоящим пунктом, не является основанием для отказа в страховом возмещении или при отсутствии разногласий участников дорожно-транспортного происшествия относительно обстоятельств причинения вреда, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств для осуществления страхового возмещения в пределах суммы, установленной пунктом 4 настоящей статьи.
(п. 6 в ред. Федерального закона от 01.05.2019 N 88-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
С 01.10.2024 в п. 7 ст. 11.1 вносятся изменения (ФЗ от 29.12.2022 N 594-ФЗ).
7. Требования к техническим средствам контроля, составу информации о дорожно-транспортном происшествии и порядок представления такой информации страховщику, обеспечивающий получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, устанавливаются Правительством Российской Федерации.
8. Потерпевший, которому осуществлено страховое возмещение вреда, причиненного его транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия, документы о котором оформлены в соответствии с настоящей статьей, не вправе предъявлять страховщику дополнительные требования о возмещении вреда, причиненного его транспортному средству в результате такого происшествия, в той части, в которой совокупный размер осуществленного потерпевшему страхового возмещения и предъявленного страховщику дополнительного требования о возмещении указанного вреда превышает предельный размер страхового возмещения, установленный соответственно пунктами 4 и 6 настоящей статьи.
(в ред. Федеральных законов от 29.12.2017 N 448-ФЗ, от 01.05.2019 N 88-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
Потерпевший имеет право обратиться к страховщику, который застраховал гражданскую ответственность лица, причинившего вред, с требованием о возмещении вреда, который причинен жизни или здоровью, возник после предъявления требования о страховом возмещении и о котором потерпевший не знал на момент предъявления требования о возмещении вреда, причиненного его транспортному средству.
Билет №20
Какие условия являются обязательными для оформления документов о дорожно-транспортном происшествии (ДТП) без участия уполномоченных на то сотрудников полиции:
- 1) В результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (в том числе с прицепами к ним) вред причинен только им.
- 2) Гражданская ответственность владельцев транспортных средств застрахована в соответствии с законодательством.
- 3) Обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств, характер и перечень видимых повреждений зафиксированы в соответствии с правилами обязательного страхования
- 4) Все перечисленные условия.
В п. 2.6.1, указано, что водители, причастные к ДТП, могут оформить документы о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, если в ДТП участвуют 2 ТС (включая ТС с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована, вред причинен только этим ТС, а обстоятельства причинения указанного вреда, характер и перечень видимых повреждений ТС не вызывают разногласий участников ДТП. Поэтому правильный ответ будет: наличии всех перечисленных условий.
Можно ли Вам за перекрестком въехать во двор?

- 1) Можно.
- 2) Можно, если Вы обслуживаете предприятие, находящееся в этом доме.
- 3) Нельзя.
Можно, потому, что знак
4.1.1 Движение прямо, установленный перед перекрестком, поэтому действие этого знака заканчивается на этом перекрестке.
Разрешается ли Вам остановка за знаком?

- 1) Разрешается.
- 2) Разрешается только для посадки (высадки) пассажира.
- 3) Запрещается.
Установленный знак
3.27 Остановка запрещена с табличкой
8.2.4 Зона действия, определяют что остановка запрещена как до, так и после знака. Поэтому остановиться в указанном месте даже для посадки или высадки пассажира Вам запрещено.
Какие из указанных знаков запрещают дальнейшее движение без остановки?

- 1) А и Г.
- 2) Б и В.
- 3) В и Г.
- 4) Все.
Движение без остановки запрещают знак Б
3.17.1 Таможня и знак В
3.17.3 Контроль.Оба знака обязывают Вас остановится для прохождения контроля.
Знак А только информирует о посте ГИБДД
7.12 Пост дорожно-патрульной службы.
Табличка Г
6.16 Стоп-линия, указывает место, где вы должны остановиться, когда горит запрещающий сигнал светофора. Обязательной остановки эти знаки не требуют.
Чем необходимо руководствоваться, если нанесенные на проезжей части белые и оранжевые линии разметки противоречат друг другу?
- 1) Белыми линиями разметки.
- 2) Оранжевыми линиями разметки.
- 3) Правила эту ситуацию не регламентируют.
В случаях, когда оранжевые линии разметки противоречат постоянным белым линиям, водитель обязан руководствоваться временной оранжевой разметкой.
Оранжевые линии разметки наносятся на дороге, например, при проведении ремонтных работ.
Вы намеревались проехать перекресток в прямом направлении. Как следует поступить, если Вы не успели заранее перестроиться на левую полосу?

- 1) Остановиться перед стоп-линией и дождаться зеленого сигнала светофора.
- 2) Выехать за стоп-линию, перестроиться на левую полосу и остановиться перед пересекаемой проезжей частью.
- 3) Повернуть направо.
Перед Вами регулируемый перекресток, в котором горит разрешающий сигнал светофора в дополнительной секции (движение направо разрешено).
Знак
5.15.1 Направления движения по полосам и Ваше положение в правом ряду обязывают Вас повернуть направо.
Какой знак используется для обозначения транспортного средства при вынужденной остановке в местах, где с учетом условий видимости оно не может быть своевременно замечено другими водителями?

- 1) А.
- 2) Б.
- 3) В.
На рисунке А представлен знак, который используется при вынужденной остановке в местах, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.
Вам можно выполнить поворот налево:

- 1) Только по траектории А.
- 2) Только по траектории Б.
- 3) По любой траектории из указанных.
Перед перекрестком установлен знак
5.15.1 Направления движения по полосам, который разрешает поворот налево с левой и средней полосы. Так как разметка не запрещает, Вы можете совершить левый поворот по обеим траекториям п. 8.5.
Разрешается ли Вам выполнить разворот с заездом во двор задним ходом?

- 1) Разрешается.
- 2) Разрешается, если при этом не будут созданы помехи другим участникам движения.
- 3) Запрещается.
Въезды во дворы не являются перекрестками. Поэтому Вы вполне можете совершить разворот по указанной траектории. Но при условии, что не создадите помехи другим участникам дорожного движения п. 8.12.
Укажите расстояние, под которым в Правилах понимается дистанция:

- 1) Только А.
- 2) Только Б.
- 3) Только В.
- 4) А и В.
Дистанция это расстояние (Б) до движущегося впереди ТС. Расстояния А и В являются боковым интервалом.
А — встречный боковой интервал.
В — попутный интервал.
Можно ли Вам начать обгон грузового автомобиля в данной ситуации?

- 1) Можно.
- 2) Можно, только после проезда дорожного знака.
- 3) Нельзя.
При наличие знака
3.21 Конец запрещения обгона, обгон разрешен. Но Вы не можете приступить к обгону грузового автомобиля, так как он подал левый сигнал поворота, что свидетельствует о его намерении произвести обгон, поворот налево или разворот п. 11.2.
Разрешена ли стоянка автобусам на краю тротуара, граничащего с проезжей частью?
- 1) Да.
- 2) Разрешена только с частичным заездом на тротуар.
- 3) Разрешена только маломестным автобусам.
- 4) Нет.
Согласно п. 12.2, стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам при наличии знака
6.4 Парковка (парковочное место) с одной из табличек, показывающих способ постановки. Поэтому, любым автобусам стоянка с полным или частичным заездом на тротуар запрещена.
Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

- 1) Только встречному автомобилю.
- 2) Только пешеходам.
- 3) Встречному автомобилю и пешеходам.
Согласно п. 13.4 Выполняя поворот налево (или разворот) на разрешающий сигнал светофора Вы обязаны уступить дорогу встречным ТС, движущимся на зелены сигнал прямо или направо. Также согласно п. 13.1, Вы обязаны уступить и пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете.
При повороте направо Вам следует:

- 1) Уступить дорогу легковому автомобилю.
- 2) Проехать перекресток первым.
Вы Въезжаете на нерегулируемый перекресток равнозначных дорог. Согласно п. 13.11 Вы имеете преимущество перед водителем легкового автомобиля, так как являетесь для него помехой справа.
Кому Вы обязаны уступить дорогу?

- 1) Автобусу и мотоциклу.
- 2) Легковому автомобилю и автобусу.
- 3) Всем транспортным средствам.
Перед Вами нерегулируемый перекресток неравнозначных дорог. Водитель автобуса и мотоцикла, движутся по главной дороге. Согласно п. 13.10 и 13.11, водитель мотоцикла проедет первым (т.к у водитель автобуса он помеха справа), затем водитель автобуса. Далее водитель легкового автомобиля, т.к он у Вас помеха справа, в последнюю очередь проедите Вы.
В данной ситуации Вы должны остановиться:

- 1) У знака «Движение без остановки запрещено».
- 2) У знака «Однопутная железная дорога».
- 3) За 5 м до ближайшего рельса.
Согласно п. 15.4, Вы обязаны остановиться у знака
2.5 Движение без остановки запрещено.
Желательно запомнить порядок остановки перед железнодорожным переездом, в случаях когда движение через него запрещено:
1. у стоп-линии
2. если нет п.1 то у знака 2.5 или светофора
3. если нет п.2 то не ближе 5 м от шлагбаума
4. если нет п.3, то не ближе 10 м до ближайшего рельса.
Противотуманные фары и задние противотуманные фонари могут быть включены одновременно:
- 1) Только в тумане.
- 2) В условиях недостаточной видимости.
- 3) В условиях ограниченной видимости.
Задние противотуманные фары дают очень яркий свет, который похож на стоп-сигналы. Поэтому использовать задние противотуманные фары можно только в условиях недостаточной видимости п. 19.4, п. 19.7
Какие меры административного принуждения предусмотрены за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств?
- 1) Штраф в размере 500 рублей.
- 2) Задержание транспортного средства и штраф в размере 1000 рублей.
- 3) Штраф в размере 1500 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев.
Управление ТС, на котором установлены стекла светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, влечет только административный штраф в размере 500 рублей.
Как правильно произвести экстренное торможение, если автомобиль оборудован антиблокировочной тормозной системой?
- 1) Путем прерывистого нажатия на педаль тормоза.
- 2) Путем нажатия на педаль тормоза до упора и удерживания ее до полной остановки.
- 3) Путем использования стояночной тормозной системы.
Если Ваш автомобиль оборудован АБС, то её основная задача не допустить блокировку колес автомобиля. Поэтому тормозить следует, нажав педаль тормоза до упора, удерживая ее до полной остановки транспортного средства.
При движении по какому участку дороги действие сильного бокового ветра наиболее опасно?
- 1) По закрытому деревьями.
- 2) При выезде с закрытого участка на открытый.
- 3) По открытому.
Сильный боковой ветер представляет наибольшую опасность, когда водитель выезжает с закрытого участка дороги на открытый. Так как в этом случае может сработать эффект неожиданности. Сильный порыв бокового ветра способен отклонить автомобиль от прямолинейной траектории, если водитель был к этому не готов.
Какие условия являются обязательными для оформления документов

Билет 20 — Вопрос 1

Билет 20 — Вопрос 2
Знак 4.1.1
«Движение прямо» в данном случае действует только на перекрестке, перед которым он установлен, и не ограничивает маневры на последующем участке дороги, где Вы можете въехать во двор, расположенный слева.

Билет 20 — Вопрос 3
Табличка 8.2.4
«Зона действия» под знаком 3.27
«Остановка запрещена» информирует о том, что Вы находитесь в зоне действия знака 3.27
, т.е. остановиться нельзя ни до, ни после знака.

Билет 20 — Вопрос 4
Дальнейшее движение без остановки у таможенного пункта запрещает знак Б (3.17.1
«Таможня»), а у контрольного пункта (например, на карантинном посту, на пункте оплаты проезда по платным дорогам) — знак В (3.17.3
«Контроль»). Знак А (7.12
«Пост дорожно-патрульной службы») просто информирует о расположении поста ДПС ГИБДД на дороге, а знак Г (6.16
«Стоп-линия») указывает место, где необходимо остановиться при запрещающем сигнале светофора.

Билет 20 — Вопрос 5

Билет 20 — Вопрос 6
В этой ситуации, находясь на правой полосе, с учетом требований знака 5.15.1
«Направления движения по полосам» и включенной дополнительной секции светофора (п. 6.3) Вы должны повернуть направо.

Билет 20 — Вопрос 7

Билет 20 — Вопрос 8
Знак 5.15.1
«Направления движения по полосам» разрешает на данном перекрестке поворот налево из средней и левой полос. Следовательно, Вы можете повернуть налево, либо заранее перестроившись на крайнюю левую полосу, либо продолжив движение по средней полосе (п. 8.5), т.е. поворот разрешен по любой из указанных траекторий.

Билет 20 — Вопрос 9

Билет 20 — Вопрос 10

Билет 20 — Вопрос 11
Несмотря на наличие знака 3.21
«Конец зоны запрещения обгона», Вы не имеете права начать обгон, так как на движущемся впереди грузовом автомобиле включены левые световые указатели поворота (п. 11.2).
Вопрос:
На рисунке видно, что на автомобиле, который собирается обгонять, включены задний и боковой указатели поворотов. А на переднем ничего не включено.
Ответ:
Вы всегда находитесь в автомобиле, который расположен в нижней части рисунка. Идущий перед Вами грузовик приступил к обгону. Поэтому Вам его обгонять нельзя. А перед этим грузовиком движется еще грузовик, который никого не обгоняет, и поэтому указатели поворотов у него не включены.

Билет 20 — Вопрос 12
В соответствии с п. 12.2 Правил знак 6.4
«Парковка (парковочное место)» с табличкой 8.6.3
«Способ постановки транспортного средства на стоянку» запрещает использовать для стоянки край тротуара, граничащий с проезжей частью, любым грузовым автомобилям.

Билет 20 — Вопрос 13

Билет 20 — Вопрос 14

Билет 20 — Вопрос 15
В данном случае Вы должны уступить дорогу мотоциклу и автобусу, потому что они находятся на главной дороге (знаки 2.1
«Главная дорога» и 8.13
«Направление главной дороги») (п. 13.9), а также находящемуся как и Вы на второстепенной дороге легковому автомобилю, поскольку Вы разъезжаетесь с ним по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог, а он является для Вас «помехой справа» (пп. 13.10 и 13.11).

Билет 20 — Вопрос 16
В данной ситуации Правила предписывают Вам остановиться у знака 2.5
«Движение без остановки запрещено» (п. 15.4).

Билет 20 — Вопрос 17
Противотуманные фары и задние противотуманные фонари могут быть включены одновременно не только в условиях тумана, но и в других условиях недостаточной видимости (дождь, снег), когда видимость дороги менее 300 м (пп. 1.2 , 19.4 и 19.7). В иных случаях противотуманные фонари не используются, так как они будут слепить следующих за Вами водителей.
Вопрос:
Почему правильный ответ «В условиях недостаточной видимости», а где «Только в тумане»?
Ответ:
Термин «Недостаточная видимость» включает в себя «туман» и является более широким понятием. Поэтому правильным будет общий ответ — «В условиях недостаточной видимости».

Билет 20 — Вопрос 18

Билет 20 — Вопрос 19

Билет 20 — Вопрос 20